5月28日机场线列车将上线试跑,下半年开通试运营。坐飞机终于不用”太赶了“!武汉机场线全线贯通后,7个站点全程只需20分钟!
地铁机场线与2号线在金银潭的无缝对接,从光谷可以直达机场了!再不用为了赶趟飞机,天不亮就出门,太阳出来才能在半路上。
在今年范围内, 从汉口火车站乘坐2号线、机场线到达天河机场只用半小时,而从光谷或汉阳沌口赶往天河机场的市民,时间将缩减到一个小时。机场线线路全长19.8公里,其中地下线13.7公里,路基段0.7公里,高架线5.4公里。从天河机场T3航站楼出发,经 航空总部站、佳海工业园站、管委会站、盘龙城站、宏图大道站、常青车辆段站(除宏图大道站外均为暂定名),终点于2号线一期的金银潭站。因站间距较大,该线地铁跑得更快, 设计最高时速可达80公里/小时。
机场线路正式开通后,会与地铁2号线的既有运营线路贯通试运营,并会在当前有39列车的前提下,新增设12列“梅花红”的B型列车,进一步提升2号线运能的同时,分散轨道交通压力。另外 机场线将会与3号线同台换乘,并和8号线构成站内通道的换乘。虽然会有其他轨道线路会分散压力,BUT小编还是有跟网友一样的感觉那就是, 心疼wuli二号线!也心疼每天拼命挤二号线的我们!
还好5号线也要来拯救2号线啦~长江日报记者昨日从省环保厅网站获悉,武汉市轨道交通5号线工程环评全本正在该网站进行公示。公示内容显示,5号线拟增设昙华林站,高架站数量仍为6个,工程计划本月全面开工,2020年12月底正式通车试运营。届时武汉火车站将与机场实现无缝对接。
环评全本中介绍,5号线工程南起南三环、沿烽胜路、白沙洲大道、复兴路、黄鹤楼南路、和平大道、工人村路、冶金大道敷设至武汉火车站。线路全长33.59公里,其中地下线长25.33公里、过渡段长0.29公里、高架线长7.97公里,共设站26座。
5号线共设有10座换乘站,南三环站与远期规划15号线换乘,青菱站与远期规划12号线换乘,复兴路站与4号线、远期规划11号线换乘,司门口站与规划13号线换乘,积玉桥站与2号线换乘,徐家棚站与在建7号线、8号线换乘,余家头站与远期规划10号线换乘,科普公园站与远期规划12号线换乘,和平公园站与远期规划20号线换乘,武汉火车站与4号线、远期规划10号线、20号线换乘。拟新增设的昙华林站,设置在中山路南侧,该站两侧为积玉桥站和司门口站。从线路上看,彭刘杨路站至积玉桥站的区间地为昙华林片历史文化街区,该段均采取地下盾构施工,对地面影响较小。
所以,5号线有没有经过你家门口呢?
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